Il Sargus II è stato pensato per migliorare le distanze di lancio e le performance della frizione. Corpo nero e bobina grigio antracite gli donano un tocco di raffinatezza senza levargli l'aria sportiva di sempre. Il corpo è interamente in metallo, il rotore è stato costruito con tecnologia Techno Balanced (apprezzabile fin dal primo utilizzo per l'inusuale scorrevolezza durante il recupero) e la frizione stagna è stata potenziata per permettergli di affrontare combattimenti ancora più impegnativi. La bobina in alluminio è braid ready: come è noto, la treccia tende a scivolare sulla bobina ma in questo caso, grazie a una speciale lavorazione, è possibile imbobinare direttamente la treccia senza dover prima avvolgere uno strato di monofilo.